Командир самолета SSJ-100, который сгорел 5 мая 2019 в Шереметьево после неудачной посадки, Денис Евдокимов отказывается признавать свою вину за гибель пассажиров лайнера.
Следствие обвиняет пилота в причинении смерти по неосторожности 40 пассажирам самолета и одному члену экипажа — большинство скончались от ожогов. После трагедии было возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил полетов или подготовки к ним, повлекшем по неосторожности гибель двух и более лиц (ч. 3 ст. 263 УК РФ).
На допросе у следователя Евдокимов заявил, что после удара в борт молнии воздушное судно вело себя некорректно. После этого мужчина принял решение вернуться в Шереметьево. Командир судна управлял машиной вручную (режим direct mode), связываясь с диспетчером по аварийному каналу. Пилот заявил, что в какой-то момент самолет стал неуправляем, а штурвал перестал слушаться.
Однако сторона обвинения уверена, что посадка была произведена с превышением вертикальной и горизонтальной скоростей и со слишком большим углом атаки. Именно это, по их мнению, привело к так называемому козлению, из-за чего самолет начал подпрыгивать от ударов о взлетно-посадочную полосу.
Тем не менее Евдокимов уверен, что корпус самолета должен был выдержать высокие температуры гораздо дольше, а пожар в хвостовой части распространился с такой скоростью из-за того, что была открыта задняя дверь — и создалась сильная тяга.
Защита пилота настаивает на проведении дополнительной экспертизы креплений шасси. По мнению экспертов, шасси должны были безопасно сломаться или разлететься в разные стороны, однако вместо этого подломились и пробили топливные баки, чем и был вызван пожар.
Напомним, что катастрофа SSJ-100 произошла 5 мая 2019 года.
