В мэрии Москвы объяснили частый ремонт дорог заботой о безопасности

Издание РБК выяснило, что на 130 улицах столицы за последние четыре года частичная или полная реконструкция асфальтового покрытия прошла два и более раз. Нормативные документы предполагают, что замена асфальта должна производиться в два раза чаще: один раз в три года, а на небольших улицах — в 4–5 лет.

Руководитель департамента капремонта столичной мэрии Алексей Елисеев объяснил изданию, что большой объем ремонта дорог в Москве связан в первую очередь с заботой о транспортной безопасности. Чаще всего, по мнению Елисеева, частая замена асфальта происходит из-за образования поперечной неровности — колейности.